9月23日11時，隨著一趟動車組試驗列車從太原南火車站駛出，首次駛入太焦高鐵，這條縱貫山西東南部太行革命老區(qū)的首條高鐵線路正式拉開聯(lián)調聯(lián)試序幕，線路開通進入倒計時，太焦高鐵預計年底開通。
        太焦高鐵北起山西省省會太原，南至河南省焦作，全長約358.8公里，設計時速250公里，是我國“八縱八橫”高速鐵路網規(guī)劃中呼南通道的重要組成。其中山西省境內約325.4公里，途經山西省太原市、晉中市、長治市、晉城市四個地級市的14個縣市區(qū)，新建太谷東、榆社西、武鄉(xiāng)、襄垣東、長治東、長治南、高平東、晉城東8座車站，另有太原南、鳴李、晉中站3座既有改建站，河南境內新建博愛站、焦作西站并對既有焦作站進行了改建。
        建成通車后，太焦高鐵與鄭州至焦作高速鐵路銜接，是河南“米字型”高鐵網左上的一“點”，是鄭太高鐵的重要組成部分。
        太原至鄭州間高鐵旅行時間將壓縮到2個多小時，比目前繞行石家莊節(jié)省近一半，比普速列車節(jié)省8至9小時，對加快太行革命老區(qū)發(fā)展，加速晉豫兩省經濟文化交流和人員往來，助推山西高質量轉型發(fā)展具有重要意義和深遠影響。